






NEUSPEED RSe10R
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JETZT FÜR BMW M ABGESTIMMT.
Rennstreckentauglichkeit. Straßendesign. M-Serie bereit.
Die NEUSPEED RSe10R – unsere modernisierte Version eines Bestsellers – ist jetzt vollständig ausgestattet für die anspruchsvollsten BMW-Besitzer.
Entwickelt mit Blick auf die Leistungs- und Stance-Anforderungen des M3 F80/M4 F84 und M2 G87/M3 G80/M4 G82, verbindet die RSe10R kühnes Design mit Motorsport-gerechter Technik. Erhältlich in sowohl quadratischen als auch gestaffelten Setups, sind diese Ausstattungen optimiert für den Streckeneinsatz, aggressives Fahren auf der Straße und eine verbesserte Traktionsbalance an allen vier Ecken.
Die leichte Flow-Formed-Konstruktion hält die ungefederte Masse in Schach und verbessert das Einlenkverhalten und die Reaktionsfähigkeit ohne Einbußen bei der Festigkeit. Und dank sorgfältiger Speichengeometrie und Felgenbettform bietet die RSe10R problemlos Platz für OE- und Aftermarket-Big-Brake-Kits – keine Rätselraten, keine Kompromisse.
PRODUKTMERKMALE
5-Y-Speichen-Design
Als schärfere, muskulösere Variante unseres Bestsellers RSe10 bietet die RSe10R eine markantere Speichengestaltung und verbesserte Details – immer noch unverkennbar NEUSPEED.
Gestaffelte und quadratische Montageoptionen
Speziell für die BMW F80/F82- und G80/G82/G87-Plattformen entwickelt, mit aggressiven Offsets, die ideal für Serien- oder tiefergelegte Fahrwerke sind.
Passende große Bremsen. Keine Probleme.
Entwickelt, um werkseitige und Aftermarket-BBKs mühelos zu montieren – keine Distanzstücke erforderlich. Einfach greifen und losfahren.
OEM + Optimierte Passgenauigkeit
Speziell für BMW M2/M3/M4-Anwendungen entwickelt, verfügt der RSe10R über eine nabenzentrierte Bohrung, ideale Breiten- und Einpresstiefenkombinationen und nimmt OEM-Radschrauben und TPMS-Sensoren auf. Kein Rätselraten, keine Zentrierringe, keine fragwürdigen Installationen – nur präzise Passung für den Enthusiasten, der ein Fahrerlebnis in Werksqualität mit einem für die Rennstrecke geeigneten Upgrade wünscht.
TECHNISCHE DATEN
| Size | Offset (ET) | Bolt Pattern (PCD) | Center Bore (CB) | Seat Type | Weight (lbs.) | SKU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19x9,5 | ET22 | 5:120 | 72,6 mm | Konisch 60º | 23.25 | 88.105.51 |
| 19x10,5 | ET35 | 5:120 | 72,6 mm | Konisch 60º | 25.50 | 88.105.52 |
| 19x10,0 | ET12 | 5:112 | 66,5 mm | Konisch 60º | 24.50 | 88.105.55 |
| 19x11.0 | ET18 | 5:112 | 66,5 mm | Konisch 60º | 26.50 | 88.105.56 |
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