NM Eng. RSe12
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EINFACH. STARK. IKONISCH.
NM Engineering RSe12
Vor den Trends. Vor den Splits, Cuts und Konkaven – gab es das RSe12.
Dies ist das Rad, das alles begann. Ein klares, zielgerichtetes 12-Speichen-Design, das die reine Motorsport-DNA von NEUSPEED widerspiegelt: keine Spielereien, kein Schnickschnack, einfach leichte Leistung, gebaut zum Fahren.
Das RSe12 ist NEUSPEEDs klassischstes Design – schlicht, zeitlos und heute noch genauso relevant wie bei seiner Einführung. Entwickelt für Audi- und Volkswagen-Enthusiasten, die ein dezentes OEM+-Upgrade oder eine rennstreckentaugliche Lösung mit kompromissloser Integrität suchen, bietet das RSe12 alles.
Hergestellt mit der Flow Forming Technology, erreicht das RSe12 eine schmiedeähnliche Festigkeit bei gleichzeitiger erheblicher Reduzierung des ungefederten Gewichts.
Das Ergebnis: schnellere Beschleunigung, schärferes Handling und höhere Reaktionsfähigkeit, egal ob im Alltag oder beim Durchfahren von Kurven. Sein klares Design bietet zudem ausreichend Platz für große Bremsen, was es zu einer bevorzugten Wahl für diejenigen macht, die OEM- oder Aftermarket-BBK-Setups verwenden.
Egal wie viele neue Räder auf den Markt kommen, das RSe12 bleibt eine NEUSPEED-Ikone – ein Design, das eine Generation von Performance-Builds definierte.
PRODUKTMERKMALE
Zeitloses 12-Speichen-Design
Ein klares, ausgewogenes Design, inspiriert vom Motorsport: Das schnörkellose Styling des RSe12 passt zu nahezu jedem Aufbau – vom unauffälligen Straßenfahrzeug bis zum vollwertigen Rennwagen. Es ist der klassische NEUSPEED-Look, der nie aus der Mode kommt.
Leichtbauweise im Flow-Forming-Verfahren
Der RSe12 wurde für den Praxiseinsatz entwickelt und nutzt das Flow-Forming-Verfahren, um außergewöhnliche Festigkeit und reduzierte Rotationsmasse zu bieten – für besseres Ansprechverhalten, Kurvenverhalten und Bremsen ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit.
Große Bremsenfreiheit integriert
Trotz seines minimalistischen Designs passt der RSe12 problemlos über große Werks- und Nachrüst-Bremsanlagen. Ob Sie serienmäßige Performance-Bremsen oder Mehrkolben-Hardware verwenden, der RSe12 ist bereit.
OEM + Optimierte Passung
Entwickelt, um nabenzentriert zu sein, mit fahrzeugspezifischen Offsets und Lochbildern für ein sauberes, bündiges Aussehen – keine Distanzscheiben, keine Zentrierringe, kein Drama. Direkte Anschraubkompatibilität mit werkseitigen Radschrauben, TPMS und Mittelkappen.
TECHNISCHE DATEN
| Size | Offset (ET) | Bolt Pattern (PCD) | Center Bore (CB) | Seat Type | Weight (lbs.) | SKU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18x7,5 | ET45 | 4:100 | 56,1 mm | Konisch 60º | 18.50 | NM.881201 |
| 18x7,5 | ET40 | 5:112 | 66,5 mm | Konisch 60º | 19.00 | NM.881203 |
| 18x8,5 | ET35 | 5:112 | 66,5 mm | Konisch 60º | 20.00 | NM.881204 |
RADGALERIE